Les vélos cargo électriques, comme les vélos et les trottinettes, accompagnent les professionnels, artisans, livreurs et autres personnes qui se déplacent en ville dans leur vie quotidienne. Les vélos cargo peuvent parcourir une distance raisonnable plus rapidement qu'une voiture et peuvent facilement transporter du matériel de travail et des charges. Lisez la suite pour savoir comment choisir le vôtre.

Vérifier la mobilité

Les scooters ne sont pas aussi bons pour se déplacer en ville que les autres vélos cargo, et vous devez être très prudent lorsque vous conduisez, surtout dans les virages. Très approprié pour une utilisation sur des pistes cyclables entretenues. Un velo cargo electrique demande un peu de temps pour s'y habituer, mais offre une expérience de conduite qui rivalise avec celle d'un vélo classique. Aussi large qu'un vélo classique, vous pouvez mieux vous faufiler en ville qu'un scooter. Le vélo couché est le plus facile des trois et se manie comme un vélo traditionnel.

Vérifier l’entrepôt

La taille statique et la maniabilité sont des critères clés lors du choix entre un deux-roues, un tricycle ou un vélo couché. Avec deux roues avant et une carrosserie encombrante, le tricycle est le plus lourd et le plus large des trois, avec des options de stockage à l'intérieur limitées, notamment. Un velo cargo electrique est une solution intermédiaire lorsque vous avez besoin d'un garage de stockage facilement accessible. Le vélo couché a à peu près les mêmes dimensions qu'un vélo traditionnel, avec un empattement légèrement plus long, ce qui le rend plus facile à ranger et à manipuler à l'arrêt.

Vérifier la diplomatie de charge

C'est un motif indispensable lorsque vous décidez de prendre votre bicyclette cargo électrique ! En allant de vos besoins, nous vous conseillons de vous diriger vers un tricycle. Avec cela, vous allez obtenir un ouvrage de planage maximal. Évidemment, avec un tel récipient volumineux, il peut supporter jusqu'à 4 enfants et des courses importantes ou des bagages de prolixe taille.

Différents types de vélos cargo électriques

Le bi-porteur

Un biporteur est un velo cargo electrique à deux roues avec une boîte de rangement entre le guidon et les roues avant pour transporter en toute sécurité plusieurs enfants ou des achats importants. Ce type de vélo pèse environ 30 kilos, ce qui le rend plus difficile à manœuvrer à l'arrêt qu'un vélo traditionnel. Même largeur qu'un vélo classique mais moins encombrant qu'un scooter. La position assise confortable et le centre de gravité bas offrent une conduite confortable et sont extrêmement stables lorsqu'ils sont chargés, même avec un rayon de braquage plus grand que les vélos traditionnels.

Le scooter

Un scooter est un velo cargo electrique à trois roues avec une boîte de chargement entre les deux roues avant. Il a plus de capacité qu'un transporteur à deux roues et peut transporter jusqu'à quatre enfants. Il existe des variantes du scooter classique. C'est un modèle pendulaire dans lequel les roues avant s'inclinent dans les virages.
Le scooter pèse environ 40 kg. Il est plus large que le Biporter, il est donc plus volumineux et plus difficile à ranger. Une position de conduite confortable et un centre de gravité bas procurent une sensation de stabilité. Courir avec deux roues avant est toujours spécial, donc les virages doivent être exécutés à un rythme modéré.

Le vélo allongé

Un vélo couché ou longtail est ce qui se rapproche le plus d'un vélo traditionnel. Le triangle avant est le même, mais la structure arrière comprend un long porte-bagages pouvant transporter de grosses courses (avec des sacoches de grande capacité) ou deux enfants. (Avec des sièges ou des mains courantes adaptés). C'est une position confortable, mais la vraie force du longtail est sa maniabilité qui rivalise avec celle d'un vélo conventionnel.